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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🕹(撰稿:张哲宜)

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    • 师馥炎🤛LV0六年级
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      《菊花王朝:两千年日本天皇史》作者分享会举办⤴
      2024/07/15   来自腾冲
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    • 🏰倪露秀LV1大学四年级
      3楼
      2019法兰克福书展观察🚯
      2024/07/15   来自漳州
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    • 顾明士🏇LV9幼儿园
      4楼
      黑龙江今年上半年绿电交易量比去年全年增5.3倍❛
      2024/07/15   来自六盘水
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    • 钱盛睿LV4大学三年级
      5楼
      香港理工大学研发新型智能太阳能冷藏车📘
      2024/07/15   来自漯河
      7回复
    • 屈纯香🕠🃏LV7大学三年级
      6楼
      发展新质生产力也要因时制宜🥂
      2024/07/15   来自巩义
      7回复
    • 印彦苛LV1大学四年级
      7楼
      佩斯科夫:欧洲现在正处于崩溃边缘⚭
      2024/07/15   来自温州
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